1958 tändes för första gången den numera klassiska T-symbolen vid ingången till Stockholms tunnelbanestationer. Den används än idag men förlagan skapades av den unge konstnären och formgivaren Kalle Lodén redan 1933. I början på 2000-talet fanns det planer på att byta ut den men SL ändrade sig i sista stund. I 85 år har stockholmarna navigerat efter den tydliga T-symbolen i jakt på närmaste tunnelbanestation. Den första versionen skapades av formgivaren Kalle Lodén (1905-41) som fått i uppdrag att ta fram en grafisk profil för den nybyggda tunnelbanans linjesträckning och…
Läs merEtikett: stockholm
Spökstationen: Kymlinge nästa
Mitt ute i skogen på tunnelbanans blå linje mellan Hallonbergen och Kista ligger Kymlinge station. Den byggdes i slutet av 70-talet men öppnades aldrig för trafik. Under årens lopp har det ryktats om kusliga händelser och ett spöktåg som stannat på stationen. Men nu finns nya planer för området. Här på tunnelbanans blå linje mellan Hallonbergen och Kista fanns det i slutet av 60-talet planer på att bygga en mönsterstad för statliga myndigheter och bostäder för hundrafemtiotusen människor. Den nya stadsdelen skulle heta Hansta och tunnelbanestationen Kymlinge byggdes först av allt. Men de politiska vindarna vände och resten av byggplanerna hamnade i papperskorgen. De statliga verken placerades på orter ute i landet och Kymlinge station lämnades vind…
Läs merTunnelbana skulle kunna mätta sötsuget
Röd, grön och blå – men varför finns det ingen polkagrisrandig tunnelbanelinje? Kan det bli allvar när SL bygger ytterligare ny linje under jord… Helt seriöst – tunnelbanelinje i vitt och rött En linje som tar oss till ett sött och gott ställe, där allt är sockerstint och färgglatt. Det doftar polkagris. Där alla kan välja på karameller, klubba, tablettask, stång eller godishus och variera sin smak efter lakrits, päron, kola eller vilket man nu är sugen på. Kanske rentav blåbär, hallon eller bara vanlig traditionell polkagris. …
Läs merStockholms första tunnelbana var tre stationer lång
Hur gick det till när Stockholm fick sin tunnelbana? Det började på 1930-talet och det var med spårvagnar, inte tunnelbanetåg, som stockholmarna åkte på den första tunnelbanesträckan.
Läs mer