Spökstationen: Kymlinge nästa

Spöktåget Silverpilen

Mitt ute i skogen på tunnelbanans blå linje mellan Hallonbergen och Kista ligger Kymlinge station. Den byggdes i slutet av 70-talet men öppnades aldrig för trafik. Under årens lopp har det ryktats om kusliga händelser och ett spöktåg som stannat på stationen. Men nu finns nya planer för området.    Här på tunnelbanans blå linje mellan Hallonbergen och Kista fanns det i slutet av 60-talet planer på att bygga en mönsterstad för statliga myndigheter och bostäder för hundrafemtiotusen människor. Den nya stadsdelen skulle heta Hansta och tunnelbanestationen Kymlinge byggdes först av allt. Men de politiska vindarna vände och resten av byggplanerna hamnade i papperskorgen. De statliga verken placerades på orter ute i landet och Kymlinge station lämnades vind…

Läs mer

Jag saknar SL-remsan!

SL-remsan fanns i bruk i nästan ett halvt sekel men skulle från början bara vara en tillfällig lösning. Den var en mycket uppskattad biljett som gav tonåringar frihet och cyklister flexibilitet. 2013 beslutade SL att det var dags att ta bort den för att fullt ut satsa på det digitaliserade Access-kortet. Jag anser att detta var ett ogenomtänkt beslut. SL-remsan infördes 1973 tillsammans med enstaka kuponger och med en ny sorts stämpel. Tanken var från början att den endast skulle vara en tillfällig lösning men som sedan fanns kvar i…

Läs mer

Tunnelbanans ekosystem – unika livsformer och biologiska reningsverk

Forskare vid provtagning på tunnelbanans vägg.

Stockholms tunnelbana myllrar av liv. Till största delen är det livet inte mänskligt. 2016 hittade en grupp forskare ett tidigare helt okänt släkte av svamp. Det kryllar också av mossor, cyanobakterier och amöbor i gångarna. – Det är ett helt ekosystem, säger geobiologen Magnus Ivarsson. Helt förvånad var han egentligen inte när han och några andra forskare hittade ett nytt släkte av svamp i tunnelbanans väggar. – Svampar är en ganska dåligt utforskad grupp, särskilt i naturliga miljöer. Men det var extra roligt att hitta dem på den platsen, och…

Läs mer

Tio värsta synderna i tunnelbanan

Möte i tunnelbanedörr

Vi gick ut på stan och testade fem av de sakerna stockholmarna stör sig på mest i tunnelbanan. Resultatet var en svettig reporter och arga stockholmare. Här är hela listan saker vi stör oss på: 1. Folk som inte lämnar plats för avstigande. 2. Högljudda intima samtal på mobiltelefon. 3. Folk som inte tar av sig stora ryggsäckar i trängseln. 4. Folks om smiter genom spärrarna genom att gå tätt bakom en. 5. Skor på sätena. 6. Folk som inte flyttar sig för äldre/gravida/funktionhindrade. 7. Folk tar upp flera platser…

Läs mer

Tunnelbana skulle kunna mätta sötsuget

Röd, grön och blå – men varför finns det ingen polkagrisrandig tunnelbanelinje? Kan det bli allvar när SL bygger ytterligare ny linje under jord…     Helt seriöst – tunnelbanelinje i vitt och rött En linje som tar oss till ett sött och gott ställe, där allt är sockerstint och färgglatt. Det doftar polkagris. Där alla kan välja på karameller, klubba, tablettask, stång eller godishus och variera sin smak efter lakrits, päron, kola eller vilket man nu är sugen på. Kanske rentav blåbär, hallon eller bara vanlig traditionell polkagris.  …

Läs mer

Tips till dig som älskar fotoböcker och/eller att resa

Tips om fotoböcker tema tunnelbanan

Fyra fina fotoböcker från förr och nu Spännande fotoböcker från tunnelbanans förlovade (och förlorade) värld. Vågar du dig på ett besök till New York på 80-talet, vill du smygtitta på stockholmare i dag, önskedrömma dig bort till Paris under förra seklet eller känna dig riktigt inklämd i Tokyo? Här kommer fyra tips på fotoböcker att bläddra sig bort i.   Fotografen Bruce Davidsons bok Subway om New Yorks tunnelbana var banbrytande när den kom. Färgfilm i kombination med blixt visar fram en färgstark och originell värld befolkad av udda personligheter, mode och…

Läs mer

Alla spärrar byts ut

Ny kortläsare i tunnelbanan

Har ni också sett att det sitter nya kortläsare på vissa tunnelbanespärrar? Under 2018 ska alla kortläsare och spärrar i tunnelbanan och pendeltågstrafiken bytas ut till nya. Men det är inte gratis. Datorerna som sitter inuti spärrarna och som styr kortläsare, infodisplay samt funktionen för att öppna/stänga spärren ska bytas ut till nya, snabbare och moderna datorer. Samtidigt uppdaterar man även kortläsarna. Varje spärr ska få två avläsare. En blå för Acess-kort och en grön optisk för mobila biljetter. I kortläsaren för Acess-kort kommer man nu kunna se när månadskortet…

Läs mer